कभर स्टोरी News

भाग्यले बाँचेका रामहरीको प्रश्न, ‘प्रचण्डजी, आठ बर्ष अघि कोशीपारी पुगेर तपाईंले गरेको वाचा के भयो ?’

भाग्यले बाँचेका रामहरीको प्रश्न, ‘प्रचण्डजी, आठ बर्ष अघि कोशीपारी पुगेर तपाईंले गरेको वाचा के भयो ?’
ram-hari-nepalaaja काभ्रेको बिर्तादेउरालीमा बस दुर्घटना भएको सुन्ने बित्तिकै पाँचपोखरी–३ का शिबप्रसाद चौलागाईंले आफ्ना ज्वाईंको मोबाइल नम्बर थिचे । फोन उठेन । चिटचिट पसिना छुट्यो । फेरि डायल गरे । उठ्दै उठेन ।

[su_pullquote align="right"]चौलागाईंले काँपेको स्वरमा फोन उठाए, ‘हल्लओ’ । आवाज ज्वाईंकै थियो ।[/su_pullquote]

घर आउंन लागेको खबर पठाएका ज्वाईंको फोन नउठेपछि उनको मानसपटलमा अनेक तस्बिर घुम्न थाले । केही बेरमा ज्वाईंको नम्बरबाट फोन आयो । चौलागाईंले काँपेको स्वरमा फोन उठाए, ‘हल्लओ’ । आवाज ज्वाईंकै थियो । उनले एक सासमा बोले, ‘खहरे खोलामा बस दुर्घटना भयो, तपाई कहाँ हो ?’ रामहरी गौतम झसङ्ग भए । उनी संयोगले काठमाडौंमै छुटेका थिए । पाँचपोखरी–५ का रामहरीको भूकम्पले घर भत्काइदिएको थियो । त्यसयता उनले भाइ र आमालाई समेत काठमाडौंकै डेरामा राखेका थिए । काठमाडौंको एक निजी कम्पनीमा प्राविधिक रहेका रामहरी भूकम्पको सम्झौताका लागि पाँचपोखरी जाने तयारीमा थिए । छिमेकी गाऊँका ससुरालाई उनले फोन गरी सँगै सम्झौता गर्ने सल्लाह गरेका थिए । साथीभाइलाई पनि सम्झौताका लागि जान लागेको बताइसकेका थिए । काभ्रे, कोशीपारीका दिनउमेरका अधिकांश काठमाडौंमै बस्छन् । साउन ३१ गते काठमाडौं बस्दै आएकाहरु सल्लाह गरेरै भूकम्पको राहत सहयोगको सम्झौताका लागि आ–आफ्नो गाविस जाँदै थिए । त्यसैमध्येमा एक थिए रामहरी ।

उनले सोचे, ‘फर्म बुझाएर गाऊँ जान्छु र केही दिन उतै बस्छु ।’

साउन ३१ मा उनको दोमन भयो । यता ट्याक्सीको फर्म बुझाउने दिन सकिन लागेको थियो । उता गाऊँ गइसकेपछि भूकम्पले भत्काएको घरको भग्नावशेष तर लाउन पर्ने थियो । उनले सोचे, ‘फर्म बुझाएर गाऊँ जान्छु र केही दिन उतै बस्छु ।’ गाडी चढ्नुको साटो उनी फर्म बुझाउंन एकान्तकुनातर्फ लागे । ‘धन्न घर गएनछु ।’ जिब्रो टोक्दै रामहरीले घटना विवरण सुनाए ।

[su_pullquote align="right"]थुचुक्क भुईमा बसेर एक अंखोरा पानी ताने । ‘ज्वाईं त बांचे अरुको के भयो ?’[/su_pullquote]

ट्याक्सीका लागि फर्म बुझाउंनेको ठेलमठेल थियो । ससुराबाको फोन आउंदा पनि उनले पत्तो पाएनन् । मोबाइल यसो हेरेको, थुप्रै मिसकल गुजुल्टिसकेका रहेछन् । यतिन्जेलमा गाऊँमा पूरै सोक छाइसकेको रहेछ । गए भनेको ज्वाईं काठमाडौंमै रहेको सुनेपछि शिबप्रसादले लामो सास ताने । थुचुक्क भुईमा बसेर एक अंखोरा पानी ताने । ‘ज्वाईं त बांचे अरुको के भयो ?’ अर्को सुर्ता छंदै थियो । नभन्दै बस दुर्घटनामा परी पाँचपोखरीकै केही मारिएको खबर एकछिनमा फैलिहाल्यो । रामहरीले बस दुर्घटनाको खबर पाए सँगै डेरामा फोन गरे । उनले मनमनै सोचे कहिलेकाहीँ संयोगले पनि साथ दिन्छ । भूकम्प जाँदा ५ महिना लागेको र अहिले बामे सर्दै गरेको छोरा, स्कुल जान लागेको जेठो छोरा, आमा, श्रीमती र भाइ एकसाथ उनको आँखामा नाच्न थाले । ‘आज केही भएको भए यिनको के हालत हुन्थ्यो ?’ उनका आँखा त्यसै रसाए । प्रचण्डको पहिलेको वाचा   दुर्घटनालगत्तै प्रधानमन्त्री प्रचण्डले उद्धारका लागि तदारुकता देखाए । हेलिकप्टर पठाए । सँगै, घोषणा गरेः बाटोको गुणस्तर बढाइने छ, सिन्डिकेट तोडिनेछ । रामहरी ८ बर्ष अघिको घटना सम्झन्छन् । कोशीपारी पूरै माओवादीमय बनेको थियो । बिद्रोही नेता प्रचण्ड भर्खर प्रधानमन्त्री भएका थिए । उनी पाँचपोखरीमा आउँने भनेपछि पूरै काशीपारीका जनता उनलाई हेर्न धुइरिएको थिए । जोशिदै प्रचण्डले भनेका थिए, ‘यो ठाऊँ काठमाडौंबाट टाढा छैन, तर बाटोले गर्दा दुर्गम छ । कम्तिमा पनि बाटो ग्राभेल गरेर तपाईहरुलाई राहत दिनेछु ।’ प्रचण्डले सो वाचा गरेपछि नेपालको राजनीतिमा थुप्रै उतारचढाव आयो । उनी दोहोराएर प्रधानमन्त्री पनि भए । तर, कोशीपारीको कहर उस्तै थियो । बाटो झन् बिग्रिएको थियो । अझ उनी प्रधानमन्त्री भएको केही दिनमै भयानक दुर्घटना भयो । रामहरी प्रश्न गर्छन, ‘बाटो बनेको १२ बर्ष भयो । तर, ग्राभेलसम्म भएन । प्रचण्डजी तपाईले यसपटक गरेका प्रतिवद्धताप्रति कसरी विश्वास गर्ने ?’

[su_pullquote align="right"]कोशीपारीको कहरः ठूला गाडी हुंदै हुन्न[/su_pullquote]

काभ्रेको कोशी पारी रहेका १७ गाविसको पीडा बेग्लै छ । काठमाडौं नजिक रहेर पनि कोशीपारी दुर्गम र अन्कन्टार छ । कच्ची बाटोमा मनलाग्दी गाडी चल्थे । दुर्गटनापछि त्यहीपनि रोकिएको छ । ‘५-६ घण्टामा हिंडेरै मादनकुडारीसम्म पुग्न सकिन्छ । गाऊँ नै मास्ने गाडी किन चाहियो ?’ रामहरी आक्रोश व्यक्त गर्दछन् । ठूला गाडी सो ठाऊँमा चलाउन दिनै नहुने रामहरी बताउंछन् । ‘केही दिन चेकजाँच होला, त्यसपछि फेरि उस्तै हो ।’ राज्यसंयन्त्र र गाडी संचालकप्रति उनी विश्वस्त छैनन् । उनको सुझाव छ, ‘सुमो वा त्यस्तै साना गाडी चलाए राम्रो । कम्तीमा कोचाकोच हुंदैन ।’ दुर्घटनापछि कोशीपारी गाडी जान छाडेका छन् । प्रहरीको अनुगमन तिब्र पारिएको छ । जनता पूरै आक्रोशित छन् । गाऊँमा सोक छाएको छ । रामहरी भन्छन्, ‘सायदै कुनै नेतालाई हाम्रो पीडा थाहा छ । दुर्घटनाले लगाएको तातो पनि सेलाउंदै जानेछ । भाग्यले साथ दिए बांचिन नत्र मरिने रहेछ ।’ [embed]https://youtu.be/aXXmIHlf0RQ[/embed]  

bhagyale bacheka ramhari lucky ram hari saved in bus accident

विशेष