News विदेश

पाकिस्तानले चीनसँग लिएकाे ऋणमाथि ट्रम्प प्रशासनले उठायाे कडा प्रश्न

पाकिस्तानले चीनसँग लिएकाे ऋणमाथि ट्रम्प प्रशासनले उठायाे कडा प्रश्न

काठमाडाैँ - डाेनाल्ड ट्रम्प नेतृत्वकाे प्रशासनले पाकिस्तानले चीनसँग लिएकाे ऋण, जवाबदेहीता, उत्तरदायित्व, निष्पक्षता र पारदर्शिताकाे लागि कडा प्रश्न उठाउन आग्रह गरेको छ।

राज्यका प्रधान सहायक सचिव एलिस वेल्सले (नोभेम्बर २१) सोधे कि किन चीनले सीपीईसी विकास मोडेललाई पछ्याइरहेको छ जसले उनीहरूलाई मात्र आर्थिक सफलता ल्यायो।  चीन पाकिस्तान आर्थिक करिडोर (सीपीईसी) सबैभन्दा महँगो परियोजना हो । यसले पाकिस्तानकाे चिनियाँ वित्तपोषण नियमकाे दीर्घकालिक प्रभावहरूमाथि प्रश्न उठाइरहेकाे छ। उनले भनिन्,'सीपीईसी एक बेल्ट वन रोड परियोजनाको मुख्य पहल हो, जुन पाकिस्तानको लागि अस्थिर लागत हाे। गैर सीपीइसी चिनियाँ ऋण भुक्तानको साथसाथै चीनले पाकिस्तानको अर्थव्यवस्थामाथि बढ्दो समस्या ल्याउनेछ। 

विशेष गरी जब आगामी ४ देखि ६ वर्षमा ठूलो रकम आउन थाल्छ। यदि ऋण भुक्तान स्थगित गरियो भने, यो पाकिस्तानको आर्थिक विकासमा पर्नेछ। उनले औंल्याए कि चीनले जी२० पूर्वाधार स्टैंडर्ड वा पेरिस क्लब अभ्यास कार्यान्वयन गरेको छैन जसले ऋण दिने अभ्यासमा पारदर्शिता सुनिश्चित गर्दछ।

उनले थप भनिन्,' ऋण चुक्ता गर्न असफल भइयाे भने ऋण बोझ हुन सक्छ र यसको परिणामस्वरूप सम्पत्ति आत्मसमर्पण हुन्छ र सार्वभौमिकतामा कमी आउँछ। यस वर्षको जुलाईमा अन्तर्राष्ट्रिय मुद्रा कोष (आईएमएफ) ले भन्याे कि कमजोर र असन्तुलित वृद्धिको कारण पाकिस्तानले महत्वपूर्ण आर्थिक चुनौतिहरु सामना गरिरहेको छ। जबकि यसको अर्थतन्त्र महत्वाकांक्षी र साहसी सुधारको आवश्यकता छ।

त्यस समयमा, पाकिस्तानसँग १.७ महिनाको आयात मात्र कभर गर्नकाे लागि ८ बिलियन डलर भन्दा कमको मुद्रा भण्डार रहेको थियो। पाकिस्तानले साउदी अरेबिया, संयुक्त राज्य अमेरिका र ओमान जस्ता केही सम्भावित ऋणदाताहरूलाई हेरिरहेको छ।

पाकिस्तान आईएमएफकाे रिपीट यूजर हाे। किनकी त्यसले सन् १९५८ देखि धेरै कम ब्याज दरमा ऋणकाे लागि २१ वटा कार्यक्रम दर्ज गराएकाे हाे। पाकिस्तान चीनको महत्वाकांक्षी बेल्ट र रोड इनिसिएटिभ (बीआरआई) अन्तर्गतको वित्तपोषण गर्ने सबैभन्दा ठूलो प्रापक हो।

यद्यपि अधिकांश ऋण पूँजीगत सामानको आयातका लागि प्रयोग गरिएकाे थियाे। जसले चालू खाताकाे घाटा बढ्याे र मुद्रा भण्डार खस्कियाे। सीपीइसी पाकिस्तानमा सरकारद्वारा सरकारी ऋण, लगानी र ६२ बिलियन डलरको अनुदानको साथ पाकिस्तानमा लागू भइरहेको छ र यो पाकिस्तानका लागि ठूलो रिस्क हो। यसमा देशलाई ऋणको जालमा धकेल्ने सम्भावना छ किनकि श्रीलंका र मलेसियालाई बीआरआईले गरेको हाे।

आईएमएफका मुख्य अर्थशास्त्री मौरिस ओब्स्टफेल्डले टिप्पणी गरे कि सीपीईसीले पाकिस्तानमा विकास ल्याउनुका साथै बेइजिङले प्रचार गरेको बीआरआई अन्तर्गत विकास सिद्धान्तमा खडा भएका प्वालहरूमा पनि सम्भावित जोखिम ल्याउन सक्छ। उनले जोड दिए कि  डिजाइन गरिएका परियोजनाहरु ठोस र अत्यधिक ऋण छ जसलाई चुक्ता गर्न मिल्दैन बचाउन सकिन्छ।

ग्रेनोबल स्कूल अफ म्यानेजमेन्टका डिन फ्रान्सकोइस फियोरिनाले भने कि पाकिस्तान आर्थिक समस्यामा परेको छ र आईएमएफले मात्र उनीहरूलाई सबैभन्दा ठूलो ऋण दिन सक्छ। 

सीपीईसीका लागि प्राप्त विशाल चिनियाँ ऋणको विवरण बाँडफाँड गर्न सहमत हुने बेलआउटको लागि आईएमएफमा पुग्ने नगद व्यहोर्ने कदम बेइजिङ सँग राम्रो भएको छैन। आईएमएफ एक सुरक्षित विकल्प देखिन्छ, किनकि भूराजनीतिक परिणामहरू पाकिस्तानको लागि ज्यादै जटिल छन्।

आईएमएफले अनुच्छेद ४ परामर्शको एक हिस्साको रूपमा सीपीईसीको गहन रूपमा विश्लेषण गरिसकेकाे छ। र त्यसले पाकिस्तानको ऋण स्थिरतामा हुने जोखिमहरू बारे प्रकाश पारेकाे छ। आईएमएफको प्रतिवेदनमा भनिएको छ कि २०२४-२५ सम्ममा सीपीईसी सम्बन्धी बहिर्गमन लगभग ३.५ बिलियन देखि ४.५ बिलियन डलर प्रति वर्ष पुग्नेछ।

पाकिस्तानले कुल ८५.८ बिलियन डलरको बाह्य ऋण र दायित्वहरूको करिब २४ प्रतिशत चीनलाइ  दिन्छ। आईएमएफको रिपोर्टले पाकिस्तानकाे यस्ताे प्रबन्धमा लहर ल्याएको छ। यसैबीच चीनले पाकिस्तानलाई मौलिक हस्ताक्षर गरेका सम्झौताको दायित्वमा नवीकरण गर्दा हुने गम्भीर परिणामहरूको सम्झना गराएको छ।

२०१७ मा आईएमएफको बाटोले चीनलाई यसको उधारोको लागि आर्थिक कडा रणनीति बनायो र भन्यो कि चीनको ऋण वृद्धि विघटनकारी समायोजनको बढ्दो जोखिमको साथ खतरनाक मार्गमा छ।

प्रभावकारी अमेरिकी कानून निर्माताहरूले प्रशासनलाई आईएमएफको बेलआउटको विरोध गर्न आग्रह गरे किनभने यो सीपीईसी अन्तर्गत चिनियाँ ऋण चुक्ता गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। उनीहरूले यो पनि औंल्याए कि ऋणका सर्तहरू, ऋण चुकाउने र नाफा फिर्तीका शर्तहरू पारदर्शी हुँदैनन् र चीनकाे ऋण जालकाे नीतिले जियोस्ट्रेटजिक लक्ष्य र देश  बन्धक राख्ने प्रयास गर्न सक्छ।

पाकिस्तानमा चिनियाँ वित्तपोषणको प्रभाव जस्तै श्रीलंकाको हम्बनटोटा बन्दरगाहमा देखाइसकेको छ। जहाँ १५०० एकड जमिन बन्दरगाह वरिपरि चीने ९९ वर्षको पट्टामा लिएकाे छ।

 

विशेष